חֲדָשׁוֹת

מהו שם הסוס הראשון שנרשם בהיסטוריה?

מהו שם הסוס הראשון שנרשם בהיסטוריה?


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

מהו הסוס הראשון ששמו נרשם בהיסטוריה?

רשמתי רשימה ארוכה של אנשים מפורסמים והרמאות שלהם, והבנתי שבוקפאלוס, סוסו של אלכסנדר הגדול, היה המקרה הראשון שהיה לי.

כמה מקורות מקוונים אומרים שההר של Xerxes נקרא Strymon, אך לא הצלחתי לאשר זאת באתר פרסאוס ואני חושב שמישהו עלול להתבלבל כשקוראים על Xerxes שחוצה את נהר Strymon.

בכל אופן, מהו הסוס המפורסם הראשון בהיסטוריה שאנו מכירים את שמו?


הקאסיטים (בבל, כ -1531 לפנה"ס ועד כ -1155 לפנה"ס) שמו סוסים והתבססו היטב בגידול סוסים. חלק מהשמות הללו תוארכו לשלטונו של בורנה-בוריאש השני (בערך 1359-1333 לפני הספירה) ו קוריגלזו השני (1332-1308 לפנה"ס). שמות אלה הם בין המילים הבודדות שיש לנו בשפה הקסית, והן ניתנות היסטוריה מוקדמת של סוסים

חיות טיוטה מסומנות על ידי המעילים שלהם, אחים בשמות. לא מוזכרות סוסות. כמה שורות עשויות להיות מוזכרות כדוגמאות: "Z.2 זוג אחד, מפרץ אחד ואחד שחור, בנים של סמלו, בן של ארמי. Z.3 אחד (זוג), בן ערמון אחד של פיקנדי, ובן שחור אחד של האלסי. Z.3 ערמונים (זוג) אחד, בנים של נוהורו".

על המשמעות של שמות סוסים בקרב הכסיתים והמצרים,

נראה כי שמות החיות הם תיאוריים ונגזרים מאיזו ייחודיות של מעיליהם. אז למשל "האבש" הוא בעל השיער, "Nuhhuru" הוא הלח, "אבוטאנו הוא בעל השיער המתולתל.

מקור: אוגוסטו אזרולי, 'היסטוריה מוקדמת של פרשות' (1985)

גידול סוסים היה עסק גדול אפילו בתקופה מוקדמת זו בהיסטוריה:

לוחות Alalakh מאלאלך שבסוריה מספקים את התיעוד המוקדם ביותר של גידול סוסים מאורגן וממשלתי בעולם העתיק, המתוארך לאמצע האלף השני לפני הספירה. ניתן לפרש מסמכים מהמיטאני, הקאסים והמצרים כסוג בסיסי של ספר עץ או רישומי רבייה המפרטים סוסי מרכבות לפי צבע המעיל ושם אביהם. טבליות הנוזי כוללות רישומים של חוות גידול מאורגנות ומנוהלות במדינה ומתקני אימונים לייצור סוסי מרכבה.

מקור: קרולין ווילקס, 'הסוס בעולם הקדום' (2016)

כהערת צד, יש גם התייחסות ב מחפש את הארים לקאסיטים "שנראה שיש להם שם שבטי מבוסס סוסים".


למרות שזה לא הסוס המבוגר ביותר, קאנטקה ראוי להזכיר כיוון שיש עליו מידע כלשהו (אם כי עד כמה אפשר לערער עליו). קאנטקה, הסוס האהוב על הנסיך סידהרטה, לימים ומוכר יותר כבוטה גאוטמה. ההערכה היא כי הנסיך סידהרתה נולד לא יאוחר מ -480 לפני הספירה (נפטר 400 לפני הספירה), אך אולי כבר בשנת 563 לפני הספירה (מת 483 לפני הספירה).

על פי המאמר Kanthaka, סוס בודהה,

אורכו של קאנטקה היה 18 אמה וליווה את הנסיך סידהרתא בכל האירועים הגדולים. עם צבע לבן וטהור הוא השלים באמת את קומתו המלכותית של הנסיך. זה היה הסוס הכי מסוגל בחצרו של המלך סודודאנה.

"פאנל המציג את הנסיך סידהרטה נפרד מקהקה את סוסו וצ'אנדקה חתן שלו." תכונה: © Marie-Lan Nguyen / Wikimedia Commons

באשר למותו של קאנטקה,

כשהותיר אחריו את אשתו, בנו התינוק וחיי מותרות, נמלט סידרתה מהארמון שרכב על קאנטקה. כשירד מסוסו בפעם האחרונה כדי להמשיך את מסע חייו ברגל, מת קנתקה לאחר מכן משבר לב.

(כל הדגש הוא שלי)



זה אולי לא המוקדם ביותר, אבל הממלכה החדשה (שושלת 19) פרעה סתי הראשון של מצרים העתיקה (מת בסביבות 1279 לפני הספירה) בהחלט היו שמות של כמה מסוסיו רשומים על אנדרטאות לניצחונותיו.

לדוגמה, במאמר שלו הניצחונות של סתי הראשון שהקלטתי בבית המקדש הגדול בקרנק, א.ל לושינגטון מציין:

... לפעמים שמות הסוסים חקוקים מעליהם או מתחתיהם, כמו גם שמות העיירות, המבצרים או המים שבאמצעותם הצבא המלכותי ממשיך את צעדתו ... ושוב, מעל הסוסים "המטען הגדול ביותר של הוד מעלתו, הניצחון ב תבס, Nextu-m-Uas", שם שנשא גם אחד משני סוסיו של רעמסס השני, אשר. ברסיטל של פנטאור הוא משבח כי לבדו הוכיח לו בעלי ברית נאמנים כאשר עזבו אותו על ידי חייליו וקברניטיו.

הכוונה לסוסו של רעמסס השני היא, כמובן, בתיעוד המצרי של קרב קדש המתוארך בדרך כלל לשנת 1274 לפני הספירה.


כמה דוגמאות לשמותיהם של סוסים מצריים קדומים נאספו באתר זה


מהו שם הסוס הראשון שנרשם בהיסטוריה? - היסטוריה

במשך 5,000 שנים הסוס היה בעל ברית נוכח במלחמה ובשלום. ציביליזציות עלו ונפלו על גבן והראיות לשימוש הסוס נמצאות בכל מקום. אולם איכשהו, בעקבות קצב המיכון ההולך וגובר בשנות השלושים, שכחנו כל כך מהר עד כמה אנו חייבים לביות של בעל החיים הזה.

לפני פיתוחו של קטר הקיטור בתחילת המאה ה -19, הדרך היחידה לנסוע ביבשה מהר יותר מהקצב האנושי הייתה בסוסים. מכיוון שטייל ​​הוא אחד המאפיינים המגדירים של ההתפתחות האנושית, כך שההיסטוריה של הסוס היא ההיסטוריה של הציביליזציה עצמה.

התערוכה הקרובה הסוס: מערביה ועד רויאל אסקוט (נפתח 24 במאי) בוחנת כיצד סוסים סייעו לעצב את ההיסטוריה שלנו במשך אלפי שנים.

אוצר אוקסוס. המאה החמישית-רביעית לפני הספירה, טאכט-אי כוואד, טג'יקיסטן, זהב, L: 19.5 ס"מ, H: 7.5 ס"מ, המוזיאון הבריטי 123908. (צילום: (ג) נאמני המוזיאון הבריטי)

סוסים מבויתים לראשונה בסביבות 3500 לפני הספירה, כנראה בערבות דרום רוסיה וקזחסטן, והוכנסו למזרח הקרוב הקדום בערך בשנת 2300 לפני הספירה. לפני הזמן הזה, אנשים השתמשו בחמורים כחיות טיוטה וחיות משא. אימוץ הסוס היה אחת התגליות החשובות ביותר לחברות אנושיות מוקדמות. סוסים ובעלי חיים אחרים שימשו למשוך כלי גלגלים, מרכבות, עגלות ועגלות וסוסים שימשו יותר ויותר לרכיבה במזרח הקרוב לפחות מ- c. 2000 לפני הספירה.

סוסים שימשו במלחמה, בציד וכאמצעי תחבורה. הם היו בעלי חיים בעלי יוקרה וחשיבות גבוהים והם מיוצגים באופן נרחב באמנות העתיקה, לעתים קרובות עם תובנה ואמפתיה רבה.

התערוכה בוחנת כיצד ומדוע סוסים מהמזרח התיכון, במיוחד ערבים, היו מבוקשים במיוחד והוכנסו לבריטניה לגידול סלקטיבי בין המאות ה -17 וה -18, ומראים כיצד הרוב המכריע של סוסי המרוץ המודרניים יוצאים משלושה סוסים מפורסמים בלבד.

ציורים, כולל יצירות מפורסמות של ג'ורג 'סטאבס וויליאם פאוול פרית', הדפסים, כלי כסף ומזכרות חוקרים סוסים בחברה הבריטית, במיוחד בנופש ותחרות, החל מפגישות מירוץ ועד אירועי סוסים אולימפיים מודרניים.

אז, כמה אנחנו חייבים לסוס?

אנו מקווים שתערוכה זו תעזור להזכיר לנו את הברית הארוכה והפורייה בין בני אדם לסוסים.

הסוס: מערביה ועד רויאל אסקוט היה מ -24 במאי עד 30 בספטמבר 2012.

התערוכה נתמכת על ידי חבר הנאמנים של קרן הסוסים הסעודית, קרן התרבות Layan וחוות Juddmonte. בשיתוף עם הוועדה הסעודית לתיירות ועתיקות.


כושים רואה החשבון

הרישומים הראשונים שנכתבו ממסופוטמיה הם חשבונות שאינם מפתיעים, שכן עם הערים מגיע המסחר והצורך הנלווה לנהל רישומים. אז המתמודד הראשון שלנו על האדם הראשון בשם בהיסטוריה הוא רואה חשבון.

הרשומה המדוברת נרשמה על לוח חימר באמצעות עט קנים מתישהו בין 3300-3000 לפני הספירה. הוא כתוב בסמלים ובפיקטוגרמים, אותם אנו יכולים לתרגם בהשוואה למערכות דומות וחדות שיותר מאוחרות.

הטאבלט מתאר משלוח שעורה. סמל התבואה הוא תמונה פשוטה של ​​גבעול שעורה. הכמות המעורבת מסומנת מעל התמונה. משמאל היא פרק הזמן המעורב, המסומן על ידי 3 חורים עגולים ושבע שקעים קטנים. יחדיו, הרשומה קוראת: & ldquo29,086 מודדים שעורה 37 חודשים & rdquo

אך בסופו של דבר שני סמלים שהצלילים הייצוגיים שלהם ידועים- אך לא משמעותם כאשר הם נלקחים יחד. הם יוצרים את המילה & acirc € ˜kushim & rdquo. בהתבסס על מיקומם בסוף המשפט, הוצע כי כושים הוא למעשה שם. אם זה המצב, כושים יכול להיות השם הפרטי שאנו מכירים מההיסטוריה.

הבעיה היא, שאין דרך לדעת אם קושים הוא שם אדם פרטי או תואר תפקיד. ואז יש את שאלת הדייטים. שכן אין דרך לקבוע מתי בדיוק הופק הרשומה הזו בהשוואה לדוגמאות אחרות. ויש עוד תיעוד דומה ממסופוטמיה שהוא כמעט עכשווי -ומכיל לא רק שם אחד אלא שלושה.


היסטוריה של מרוצי סוסים

מרוצי סוסים הוא אחד מענפי הספורט העתיקים ביותר עם בני השבטים הנוודים של סוסי מירוץ מרכז אסיה מאז ביות מוקדם ומרוצי סוסים הוא כבר זמן רב ספורט מאורגן במדינות רבות לאורך ההיסטוריה.

מירוצי סוסים כספורט מקצועי בבריטניה ניתן לייחס למאה ה -12 לאחר שהאבירים האנגלים חזרו ממסעי הצלב עם סוסים ערביים. סוסים אלה גדלו עם סוסים אנגלים כדי לייצר את הסוס הגזע שהוא זן הסוסים המשמש כיום במרוצי סוסים בבריטניה.

בתקופת שלטונו של צ'ארלס השני בשנים 1660 עד 1685 ערך המלך מרוצי סוסים בין שני סוסים במסלולים פרטיים או במגרשים פתוחים עם פרסים שהוענקו לזוכים וניומרקט הייתה מקום מפגשי מרוצי הסוסים הראשונים בבריטניה.

בתקופת מלכה אן במהלך התקופה 1702-1714 מרוצי סוסים שכללו מספר סוסים שעליהם הצליחו הימורים להשתלט ממרוצי התאמות ומרוצי סוסים הפכו לענף ספורט עם מסלולי מרוצים שנוסדו ברחבי אנגליה, כולל אסקוט שנוסדה על ידי המלכה אן בשנת 1711. .

בשנת 1750 נפגשה האליטה של ​​מרוצי הסוסים בניומרקט כדי להקים את מועדון הג'וקי כדי לפקח ולשלוט במרוצי סוסים אנגליים. מועדון הג'וקי כתב מערך מקיף של מירוצי סוסים ומסלולים מרוצים שאושרו לקיום מפגשי מרוצי סוסים לפי חוקיהם ובשנת 1814 5 מירוצים לבני שלוש היו כ"קלאסיקות ": גיניאס 2000, דרסום אפסום וסט סנט לדג'ר כולם פתוחים להתנשפות ולפליים ואשר מהווים את "הכתר המשולש", ו -1,000 גינאה ואקסום אוקס פתוחים לפילות בלבד.

כמו כן ננקטו צעדים להסדרת גידול סוסי הגזע ולג'יימס וטרבי, רואה החשבון של מועדון הג'וקי, הוטלה המשימה לאתר את אילן היוחסין ולרכז את ההיסטוריה המשפחתית של כל סוסי הגזע באנגליה. עבודתו הביאה לכך שהמבוא לספר הרבעה הכללי יצא לאור בשנת 1791 ומאז 1793 תרשם Weatherby את אילן היוחסין של כל סייח שנולד לסוסי גזע בספר העץ הכללי. סוסים מלאים הם כל כך כלואים עד שניתן לייחס את אילן היוחסין של כל סוס לאחד משלושה סוסים, ביירלי טורק (1680-1696), דארלי ערבי (1700-1733) והערבי הגודולפין (1724-1753), ואלו ידועים. כ"אדוני הקרן ". מתחילת המאה ה -19 הסוסים היחידים שאפשר היה לקרוא להם "גזע מלא" ולאפשר להם להתחרות במקצועיות היו אלה שרשומים בספר העץ הכללי.

מועדון הג'וקי ממשיך להסדיר את מירוצי הסוסים והצבעות עד היום, אך מועצת הסוסים הבריטית הפכה לרשות השלטונית במרוצי סוסים בבריטניה בשנת 1993 וועדת הציד הלאומית הוקמה בשנת 1866.


סוסים מפורסמים בהיסטוריה

לאורך ההיסטוריה, היו מספר סוסים ראויים לציון שעדיין זכורים עד היום. באביצ'ה היה סוסו של אל סיד, אציל קסטיליה ומנהיג צבאי של ספרד מימי הביניים. הסוס המפורסם ביותר בימי קדם הוא כנראה בוצפלוס, סוסו של אלכסנדר הגדול. לאחר מותו של הסוס בשנת 326 לפני הספירה, לאחר הקרב על הידספס, ייסד אלכסנדר הגדול את העיר בשם בוצ'פלה לזכרו, ממש במקום בו מת הסוס.

צ'טאק היה סוס המלחמה של רנה פראטפ ממואר בהודו.

ללמרי היה סוסו של המלך ארתור. קופנהגן הייתה הסוס האהוב על הדוכס מוולינגטון, עליו רכב בקרב ווטרלו.

וולינגטון על קופנהגן, צייר על ידי תומאס לורנס. ( נחלת הכלל )

הסוס הפולני המפורסם ביותר היה קסטנקה מיוסף פילסודסקי.

פילסודסקי על סוסים, אסטריד קסטנקה, מאת ווצ'יץ 'קוסאק. ( נחלת הכלל )

Dhuuljaanaah היה סוסו של Husayn אבן עלי במהלך הקרב על Karbala. טנקנדור היה סוס הלוחם של קרל הגדול וווילנטיף היה סוסו של רולאן, אחד מאנשיו של קרל הגדול.

פסל קרל הגדול מאת אגוסטינו קורנאצ'יני (1725), בזיליקת פטרוס הקדוש, הוותיקן, איטליה. ( CC BY-SA 3.0 )

מרנגו היה הסוס של נפוליאון שנלכד על ידי הבריטים. הסוס חי את נפוליאון בשמונה שנים.

נפוליאון חוצה את האלפים שצייר ז'אק לואי דיוויד. סבור שהציור בציור הוא מרנגו. ( נחלת הכלל )

Matsukaze (שם שמשמעותו "רוח באורנים) היה סוסו של Maeda Keiji או Maeda Toshimasu, סמוראי מפורסם מתקופת הסנגוקו ביפן.

Ukiyo-e של Maeda Keijirō, מאת Utagawa Yoshiiku, המאה ה -19. ( נחלת הכלל )

צ'יטו או הארנבת האדומה היה סוסו של לו בו משלוש הממלכות. הסוס נתן השראה לביטוי: "בקרב גברים: לו בו. בין סוסים: ארנבת אדומה ".

גואן יו רוכב על הארנבת האדומה, כפי שמתואר בציור קיר בארמון הקיץ, בייג'ינג. ( CC BY-SA 3.0 )

שטרייף היה סוסו של גוסטבוס אדולפוס השבדי שאותו רכב במהלך קרב לוצ'ן בשנת 1632. בימינו, בורמזי הוא הסוס המועדף על המלכה אליזבת השנייה. הסוס היה מתנה של המשטרה המלכותית הרכבה הקנדית.

המלכה אליזבת השנייה רוכבת על בורמזי, פסל ברגינה, ססקצ'ואן ( CC BY-SA 3.0 )


היסטוריה של סוסי הבר של אמריקה

לפני חמישים מיליון שנה התפתח ביבשת צפון אמריקה יצור קטן דמוי כלב בשם אוהיפוס. למעשה, מבשר זה לסוס המודרני הועבר לעמק טנסי. לאחר שהתפתח לאקוס והיעלם לאסיה ואפריקה ככל הנראה לפני 11 עד 13 אלף שנה, הסוס חזר לאדמתנו עם הספרדים בתחילת שנות ה -1500. מידיהם, כמה ברחו על הבד האמריקאי וחזרו למצב פרוע.

על פי הסופר המערבי ג'יי פרנק דובי, מספרם במאה ה -19 הגיע ליותר מ -2 מיליון. אבל עד שסוס הבר קיבל הגנה פדרלית בשנת 1971, ההערכה הייתה רשמית שרק כ -17,000 מהם טיילו במישורים של אמריקה. יותר ממיליון גויסו ללחימה במלחמת העולם הראשונה והשאר נצוד על בשרם, על חברות הזנה של עופות ומזון לכלבים ועל ענף הספורט שלה. הם נרדפו על ידי מסוקים ורוססו אותם בכלי כסף, הם הורסו עם כלי רכב ממונעים, מותשים למוות, משוקלים בצמיגים, כך שניתן היה לאסוף אותם בקלות באמצעות משאיות. הם בורחו מצוקים, נהרגו בדהרה מלאה, נורו במרחצאות דם תואמים, ונקברו בקברי אחים.

כמו הביזון, סוס הבר נסחף לקצה. הזן את ולמה ג'ונסטון, הידוע גם בשם "אנני סוס הפרא". לאחר שראתה דם מגיע ממשאית בעלי חיים, היא עקבה אחריו למפעל עיבוד וגילתה כיצד סוסי הבר של אמריקה יוצאים מהמערב. מסע הצלב שלה הוביל לחקיקתו של חוק משנת 1959 שאוסר שימוש בכלי רכב ממונעים וכלי טיס ללכידת סוסי בר. בסופו של דבר, זו הייתה זעקה ציבורית שסיימה את הטבח הפתוח-וזה הגיע מתלמידי האומה ואמהותיהם: בשנת 1971, יותר מכתבים זרמו לקונגרס על מצוקת סוסי הבר מאשר כל נושא אחר שאינו מלחמתי בארה"ב. בהיסטוריה לא הייתה הצבעה אחת מתנגדת, וחבר קונגרס אחד לבדו דיווח שקיבל 14,000 מכתבים. הנשיא ניקסון חתם על הצעת החוק ב -15 בדצמבר 1971. וכך התקבל חוק הסוסים החופשיים והסובלים הפראיים והכריז כי "סוסי בר ובורות הם סמלים חיים של הרוח ההיסטורית והחלוצית של המערב שהם תורמים ל מגוון צורות חיים בתוך האומה ומעשירות את חיי העם האמריקאי וכי הסוסים והנקבים הללו נעלמים במהירות מהסצנה האמריקאית. " החוק תוקן מאוחר יותר על ידי חוק מדיניות הניהול הפדרלי וניהול משנת 1976 וחוק שיפור המדינות הציבוריות משנת 1978.

על ידי האנשים, של האנשים, בשביל האנשים. מעולם לא היה מקרה נכון יותר. החקיקה של סוס הפרא אנני מ -1959 אפשרה למוסטנג (מהמילה הספרדית mestengo, או "חיה תועה") להשיג דריסת רגל נואשת במערב האמריקאי. מספר סוסי הבר גדל וכתוצאה מכך עודד את חמתם של חוואים שנהנים מרעשת מסובסדת לבקרם ברשות הציבור. הלשכה לניהול קרקעות (BLM) ושירות היערות האמריקאי מונו ליישם את חוק 1971 (רוב שטחי העדר הינם תחת סמכות השיפוט של BLM). אחריותם כוללת גם מתן היתרי מרעה ציבוריים לקרקע לחוות הבקר.

זו מלחמה ישנה כמו המערב עצמו. מה שימושי משמש, מה שלא נהרס - בזלזול. בעולם ממוכן, אפילו לתעשיית הבקר אין צורך בכוחות סוס חיים.

משחק המספרים

ההיסטוריה של ניהול סוסי בר היא מורכבת כמו שהיא שנויה במחלוקת. חוק 1971 קבע כי סוס הבר ינוהל ברמת האוכלוסייה הנוכחית שלו, שהוערך רשמית על ידי BLM ב -17,000 (שלוש שנים מאוחר יותר, המפקד הראשון של BLM מצא למעלה מ -42,000 סוסים). לרעת הסוסים, שני הצדדים הסכימו לאפשר לממשלה לנהל אוכלוסיות סוסי בר ברמה "רשמית" זו משנת 1971. אחת עשרה שנים מאוחר יותר, מחקר שנערך על ידי האקדמיה הלאומית למדעים מצא שהערכה של BLM משנת 1971 הייתה "ללא ספק נמוכה עד לא ידועה, אך אולי משמעותית", בהתחשב בתוצאות המפקד הבאות ובהתחשב בשיעור הגידול של הסוסים ובמספר סוסים מאז הוסרו. אך הנזק כבר נגרם "רמות ניהול" נחרטו באבן, ותהליכים להסרת סוסים "עודפים" היו היטב.

הזן את הסנאטור ג'יימס מק'קלור (R-ID), ראש הוועדה לאנרגיה ומשאבי טבע ולענייני פנים וחוץ. בעצמו איש המערב, והאמין שהסוס הוא מטען חופשי חסר תועלת על אדמות ציבוריות, הוא יצא לעזור להיפטר מהן. חטיבה של פקידים מועמדת ל- BLM בהתבסס על יכולתו של מק'קלור לממן את הסוכנות, וכפי שמתארים אותה פעילים - "צמחה ממלכה חדשה". משאיות חדשות. תפקידים חדשים. ותכנית חדשה.

עם קבלת חוק 1971, הוקצו לסוסי בר ולבורות 303 שטחי עדר המייצגים כ -47 מיליון דונם של שטחי ציבור. במהלך השנים, תקנות הסוכנות - לא תיקוני חקיקה - הפשיטו את הסוסים מהטווח שהם מנוהלים כיום ב -201 אזורי ניהול עדרים (HMA) על פחות מ -35 מיליון דונם.

בשנת 1976, נחוש בדעתו להסיר סוסי בר אך לא הצליח ללכוד אותם על סוסים, תיקן ה- BLM את חוק 1971 על מנת לעקוף את האיסור של חוק סוסי הבר על כלי רכב ממונעים ללכידות, ובכך לאפשר להם שימוש במטוסים, כגון מסוקים. הכללים-והקרקעות-נותרו מפוצלים: ה- BLM ושירות היערות כפופים לחוק 1971, שירות הדגים והטבע האמריקאי עדיין כפוף לאיסור חוק 1959 נגד סיבובים ממונעים. במילים אחרות, ל- BLM יש את הכוח להשתמש בכלי רכב ממונעים ללכידת סוסי בר אך הוא אינו יכול להרוג אותם Fish & amp Wildlife Service יכול להרוג סוסים, אך אינו יכול להשתמש בכלי רכב ממונעים כדי לתפוס אותם.

בקיץ 1993 העריך ה- BLM את אוכלוסיית סוסי הבר בנבדה כ -24,000. פעילים נחושים להראות שנתוני הסוסים ה"עודפים "של ה- BLM לא היו מדויקים, פעילים התחברו יותר מ -250 שעות באוויר, יחד עם מייקל בלייק, מחבר הספר" ריקודים עם זאבים ", וסופר סוסי בר. הם מצאו 300 גולגולות ורק 8,300 סוסים מסתובבים חופשי. "הממשלה הזו לוקחת את הסוסים שלנו מתי ואיפה שהם רוצים", אמר מייקל בלייק לעיתונות. "הם לוקחים אותם בחושך הלילה. סוסי הבר שלא הולכים לרצפת בית המטבחיים - שם חותכים את גרונם בכסף - נוסעים לנקודות כליאה ".

בשנת 2001, ה- BLM השיגה גידול של 50% בתקציב השנתי ל -29 מיליון דולר ליישום קמפיין הסרה אגרסיבי. 24 אלף סוסים נועדו ללכידה עם יעד "רמת ניהול מתאימה" של 26,000. לפי הנתונים האחרונים שלה, ה- BLM מעריך את כלל אוכלוסיית סוסי הבר האמריקאים לכ -33,000 בעלי חיים (מתוכם ניתן למצוא כמחצית בנוואדה).

כיום, כ -36,000 סוסי בר ממתינים לגורלם במתקנים כמו עמק פאלומינו בנבדה וסוזנוויל בצפון קליפורניה. חוזים לארבע שנים ניתנו לחוואים פרטיים באוקלהומה ובקנזס לניהול מתקני אחזקה לטווח ארוך. כל אחד יכול להכיל 2,000-3,500 סוסים.

בשנת 2005, תקציב סוסי הבר והבורו של BLM הוגדל בשליש נוסף. בשנת הכספים 2010 היא קיבלה עודף של 30 אחוזים, ועלתה כעת למשלם המסים 64 מיליון דולר בשנה כדי לאפשר ל- BLM להמשיך לאסוף ולצינור אלפי סוסי בר נוספים.

משחק השם והארצות

במונחים של כלבים, סוסי בר הם "בנים של כלבות", עיניים, משחיתות בתי גידול וחוסר התאמה במונחים של BLM, הם "חרסים". ההיסטוריה, לעומת זאת, תיתן אותם כשעירים לעזאזל: בניגוד לדעה הרווחת, סוסי בר אינם הורסים אדמות ציבוריות בהן הם נמצאים בין 6 מיליון ראשי בקר וכבשים. למעשה, דו"ח של משרד החשבונאות הכללי מ -1990 הראה כי בעלי חיים צרכו 81% ממרפאות נבדה בארבעת אזורי הסוסים שנחקרו.

מדוע קיימת נחישות כזו להיפטר מסדקי הבר שלנו מהאדמות הציבוריות שלנו? עבור רבים - הלובי של בעלי חיים, סוכנויות ממשלתיות ואפילו ארגונים להגנת הסביבה וחיות הבר - סוס הבר אינו חיית בר כלל, אלא חיה מבויתת שהפכה פראית. טמבל זה של סוס אינו, לטענתם, חיות בר אמריקאיות. הוא נחשב ל"אקזוטי "ומתחרה על בית גידול עם מינים כמו איילים ואנטילופות קוצים, והוא הורס את שטחי השדה המשמשים את בעלי החיים המקומיים. יש לשלוט בה, להסיר אותה, ואם יש צורך, להרוג אותה.

והכל מסתכם בכסף: על פי עקרונות ה"שימוש הרב "של משרד הפנים, מותרות רק כל כך הרבה בקר, כל כך הרבה חיות בר וכל כך הרבה סוסי בר על אדמות פדרליות. חיות הבר "משולמות" על ידי דמי רישוי של ציידים. בקר "זוכה בתשלום" על ידי תעשיית הבשר: 1.35 דולרים לאדם לחודש לרעה ברשות הציבור. סוסים, לעומת זאת, תופסים "חודש יחידת בעלי חיים" אחד (AUM) אחד, אבל אף אחד לא משלם את דרכו. כל סוס שהוסר מהמערב משחרר AUM נוסף לבקר או כבשים או אנטילופה של משחקים (ראו שטחים ציבוריים מרעה וחיבור AUM).

תוכנית אימוץ-סוס

ה- BLM יצר את תוכנית ה- Adopt-A-Horse שלו בשנת 1976. מאז, יותר מ -200,000 סוסים ובורות אוגדו את שטחי הציבור והונפו בצינור האימוץ.

בשנת 1978 תוקן חוק הסוסים והבורו הפראיים החופשיים בטבע על ידי חוק שיפור הממלכות הציבוריות: בין שאר השינויים, תוכנית כותרת שהופעלה על ידי ה- BLM קבעה כי המאמץ לא יכול "להחזיק" טכנית בסוס בר עד שנה לאחר שהחל אותו. אימוץ, ובכך הפך את זה לא חוקי למכור אותו למישהו אחר באותה שנה ראשונה. למעשה, זה העלה את עלות הטיפול בסוס בתקופה ההיא עלה על מחיר הבשר שלו.

ובכל זאת, התוכנית פגעה בשערוריות, עם אלפי סוסים שלא נלקחו בחשבון וחששו מהם להישחט.

בשנת 1984, לאחר שינוי רגולטורי שהרגיע את התנאים להוצאת בעלי חיים מהטווח, נחתו 40,000 סוסים מאסיביים במעברים. ה- BLM ויתרה על שכר הטרחה שלה כדי לעודד אימוץ נוסף, וכתוצאה מכך כ -20,000 סוסי בר מסתיימים בשחיטה.

בשנת 1997, כתבת AP, מרתה מנדוזה, חשפה שחיתות נרחבת במסגרת התוכנית בשבעה מאמרים שהתפרסמו לאורך כל השנה. באותה שנה, חבר מושבעים גדול פדרלי אסף ראיות שהראו כי פקידי BLM אפשרו לשחוט מאות סוסי בר, ​​זייפו רישומים וניסו למנוע מחוקרים לחשוף את האמת. בסופו של דבר התיק נסגר לאחר שהתערבו גורמים פדרליים.

כיום אפשר לאמץ בקלות סוס פרא במחיר של $ 125 בלבד לראש. העלות של משלמי המסים על הוצאת בעל חיים זה מהטבע היא פי עשרה יותר.

תקלות בינינו

בתגובה לניסיונות רבים של אינטרסים לנכות את חוק הסוסים החופשיים והסובלים מ -1971, אמריקאים הודיעו שוב ושוב על כוונותיהם: הם רוצים סוסי בר-"אקזוטיים" פראיים אלה-שנותרו ברשות הרבים. . בשנת 1985, הוראה שמטרתה לאפשר לממשלה למכור את סוסי הבר שלנו לשחיטה הגיעה להצבעה בקונגרס והובסה. בשנת 2004, לסוסים לא היה מזל כזה: הסנאטור ברנס (R-MT) הצליח לעקוף את התהליך הדמוקרטי על ידי החדרת הוראת השחיטה שלו לתקציב הפדרלי של 3,300 עמודים. שחיטת סוסי הבר של אמריקה הייתה חותמת גומי, התעלמו מרצון האנשים.

ניתן לומר כי לאף בעל חיים בהיסטוריה האנושית לא הייתה השפעה רבה על חיינו כמו על הסוס. מיליונים איבדו את חייהם במלחמות שלנו. הם שימשו להובלת אותנו וחפצינו ברחבי היבשות, למסירת הדואר שלנו ולרשת הציביליזציות שלנו, והם חרשו את השדות המזינים אותנו. בזמנים מודרניים אלה, הסוס הוא בדרן, ספורטאי, אייקון וחבר - עם יותר מ -6 מיליון מהם בטיפול חובבי הסוסים האמריקאים. עם זאת, האומה שלנו נטשה את סוסי הבר שלה, הסמלים החיים האלה של ההיסטוריה והחופש שלנו.

חוק משנת 1971 קובע: "מדיניות הקונגרס היא שסוסים ובורות פראים הנודדים חופשי יהיו מוגנים מפני לכידה, מיתוג, הטרדה או מוות." במשך למעלה משלושים שנה, ללא הפסק, ה- BLM ושירות היערות המשיכו לעסוק בכל אותם מעשים.


הג'וקי הנשכחים של הדרבי של קנטקי

כאשר יתאספו עשרות אלפי מעריצים בלואיוויל שבקנטקי, בדרבי של קנטקי, הם יראו תופעה חריגה במקצת לאירועי הספורט האמריקאים של היום: מתוך כ -20 רוכבים, אף אחד מהם אינו אפריקאי-אמריקאי. עם זאת, בדרבי הראשון של קנטקי בשנת 1875, 13 מתוך 15 ג'וקים היו שחורים. בין 28 הזוכים הראשונים בדרבי, 15 היו שחורים. ג'וקי אפרו-אמריקאים הצטיינו בענף בסוף 1800. אך עד 1921 הם נעלמו ממסלול קנטקי ולא יחזרו עד שרכב מרלון סנט ג'וליאן במרוץ 2000.

ג'וקי אפרו-אמריקאי ודומיננטיות#8217 בעולם המרוצים היא היסטוריה שכמעט נשכחת היום. השתתפותם מתחילה בתקופה הקולוניאלית, כאשר הבריטים הביאו את אהבתם למרוצי סוסים לעולם החדש. האבות המייסדים ג'ורג 'וושינגטון ותומס ג'פרסון פקדו את המסלול, וכאשר הנשיא אנדרו ג'קסון עבר לבית הלבן בשנת 1829, הוא הביא את מיטב הגזעים שלו ואת הג'וקים השחורים שלו. מכיוון שמרוצים היו פופולריים מאוד בדרום, אין זה מפתיע שהג'וקים השחורים הראשונים היו עבדים. הם ניקו את האורוות וטיפלו בטיפוח ובהכשרה של כמה מבשר הסוסים היקר ביותר בארץ. מתוך אחריות כזו, עבדים פיתחו את היכולות הדרושות להרגעה וליצירת קשר עם גידולים מלאים, כישורים שנדרשו מרוכבים מוצלחים.

עבור שחורים, מירוץ סיפק תחושת חופש שקרית. הם הורשו לנסוע במעגל המרוצים, וחלקם אף ניהלו את בעליהם ומבצע מירוצים#8217. הם התחרו לצד לבנים. כשרוכבים שחורים עודדו לקו הסיום, הצבעים היחידים שחשובים היו צבעי מעילי המשי שלהם, המייצגים את אורוותיהם. מרוצי סוסים היה מבדר עבור הבעלים הלבנים והעבדים כאחד ואחת הדרכים הבודדות של עבדים להשיג מעמד.

לאחר מלחמת האזרחים, שהרסה את המירוצים בדרום, שחקני ג'וקי אפרו-אמריקאים שחררו את הכסף למסלולים בניו יורק, ניו ג'רזי ופנסילבניה. אמריקאים אפריקאים היו מעורבים במרוצים ועם סוסים מאז תחילת הדרך, ” אומרת אן באטלר, מנהלת מרכז לחקר האפריקאים האמריקאים בקנטקי סטייט. כאשר הגיע החופש הם עדיין נטועים בספורט. ”

הרוכבים המשוחררים תפסו במהרה את מרכז הבמה בדרבי החדש של קנטקי. ביום הפתיחה, 17 במאי 1875, רכב אוליבר לואיס, יליד קנטאקי השחור בן ה -19, על אריסטיידס, גוון ערמונים שהוכשר על ידי עבד לשעבר, לניצחון שיא. שנתיים לאחר מכן וויליאם ווקר, בן 17, תבע את המירוץ. אייזק מרפי הפך לג'וקי הראשון שזכה בשלושה דרבי של קנטקי, בשנים 1884, 1890 ו -1891, וזכה ב -44 אחוזים מדהימים מכל המירוצים בהם רכב, שיא שעדיין אין כמוהו. אלונזו "לוני" קלייטון, בגיל 15 הצעיר ביותר שזכה בשנת 1892, הגיע אחריו ג'יימס "מרק" פרקינס, שהחל לרוץ בגיל 11 וטען בדרבי של 1895. ווילי סיממס ניצח בשנים 1896 ו -1898. ג'ימי "ווינק" ווינקפילד, שינצח בשנים 1901 ו -1902, יהיה האפרו-אמריקאי האחרון שיזכה במירוץ המפורסם בעולם. מרפי, סיממס ווינקפילד הוכנסו למוזיאון הלאומי למרוצים והיכל התהילה בסראטוגה ספרינגס, ניו יורק.

בשנת 2005 זכתה ווינקפילד גם לכבוד החלטת בית הקונגרס, כמה ימים לפני הדרבי ה -131. השבחות כאלה הגיעו הרבה אחרי מותו בשנת 1974 בגיל 91 ועשורים לאחר שהגזענות אילצה אותו ואת ג'וקי שחור אחרים ממסלולי המרוצים האמריקאים.

למרות ווינק וזכו ביותר מ -160 מרוצים בשנת 1901, של גודווין מדריך רשמי שנתי לדשא השמיט את שמו. מכת ההפרדה הגואה החלה לחלחל למרוצי סוסים בסוף שנות ה -90 של המאה ה -19. המאוורר על ידי בית המשפט העליון משנת 1896 פליסי נגד פרגוסון פסק דין שאישר את הדוקטרינה ה"נפרדת אך השווה ", עוול ג'ים קרואו התפשט בכל זירה חברתית, אומר באטלר.

מעמד לבן ועדין, שרידים מהעולם ההוא, לא רצה לחלוק את היציע עם צופים אפרו -אמריקאים, אם כי השחורים המשיכו לעבוד כמטפחים וכמאמנים ", היא אומרת.


קצת היסטוריה של סוס גלגלים

זהו סיפור שמתחיל הרבה לפני שם המותג "בריכה" או "סוס גלגלים". זה מתחיל בשם "שאו". אלמר פונד ומקורביו, גלן הילמן והרולד פונד עבדו שנים רבות עבור שו בייצור טרקטורים. טרקטורים אלה יוצרו מחלקי אופנוע וחלקי רכב ויוצרו עבור הגנים הגדולים והפרדסים הקטנים.

כעבור זמן מה החליטו שלושת הגברים לבנות טרקטור משלהם ולצאת עבורם עסקים. הרולד פונד עבד בשו מאז שנות העשרים והחליט שהוא ייתן טרקטור בשם דגם ספידקס "B" וטרקטור גן בבריכה בשנת 1938, שיהיה אחד הטרקטורים הראשונים עם ארבעה גלגלים. גלן הילמן היה הופך ל"אמן הגן "בשנת 1952.

לאחר מלחמת העולם השנייה, אלמר פונד ניצל את היתרון, כמו שני הגברים האחרים, לייצר טרקטור דשא קטן יותר שיכול לבצע את עבודתם של טרקטור גן וטרקטור דשא. אנשים שיש להם גינה קטנה לא היו זקוקים או רצו טרקטור גדול עבור העבודות הקטנות שהם היו צריכים לבצע, ולכן הם היו תלויים בגברים אלה לצרכי הגן שלהם.

Another reason smaller garden tractors became very popular was that these tractors were rather inexpensive, so even the typical family could own one of these tractor and maintain it for a low cost.

Many of these tractors were made from small air-cooled engines, drive systems, axles, wheels, tires, and other various parts that could be found. The framework was made from pieces of angle or channel iron.

Elmer Pond started production in 1946 in his two-car garage in South Bend, Indiana. These tractors were made from crude parts that could be found. He produced a two-wheeled tractor that was self-propelled, which was sold under the Pond name. Pond made these for nine years, known as the "Walk- Away's " because the design of the tractor.

After the first year of production Pond decided to make a four- wheel tractor. This tractor was made from crude parts such as a model "A" transmission, an 8.3 Wisconsin engine, Tiller steering, and much channel iron. The tractor was known as the Ride-Away Senior and was mainly for garden use. This model of the Senior was designed without a hood for easy serviceability.

In 1948, Major changes occurred to the business and the tractors. Cecil Pond, Elmer Pond s son, joined his father to make a partnership that would last for a long time. The tractor they created gained a fiberglass hood, and a Ross steering gear. The Ride-Away Sr. was produced for another seven years with small variations.

In 1955, Pond started to make three different tractors, including the Walk-Away, Ride-Away Sr., and introducing the Ride-Away Jr. This new tractor would have a 2.5 HP Briggs and Stratton, or a 3.6 HP Clinton engine that would satisfy the needs of the typical house hold. The small tractor had a unique engine mount located between the driver s legs and a belt driven transmission, "Variable speed." Pond made it so that you could put many different attachments on these tractors by welding brackets on them or making simple attachments that sold under their names.

By the end of 1957, Pond had exceeded $1,000,000 dollars in sales.

During the next years, a change would happen to the tractors they would stop producing the Sr. after the first year of selling the little Gr.'s. They also changed the steering wheel on the smaller tractors from cast-iron to a larger diameter steering wheel.

A new model was produced in 1958, which included a three-speed transmission. This transmission is called the Uni-Drive transmission that Elmer Pond designed in 60 days. The Rj-58 was the name of the model and it included one of the following engines: the Clinton B-1290 was used along with the Kohler k-90 were used to drive the small tractor. The Rj-35 had a Clinton B-1200 was used to drive the belts to the gearbox to move the tractor. They also put a Briggs 2.5 HP engine, which made the model of the tractor the RJ-25.

The attachments remained the same for the RJ series. From 1956-1957 wheel horse changed the color of the wheels. They changed them from black into an almond color.

The demand for these little tractors grew so much by the end of 1959 that they couldn t keep up with production. But, they still made over 4,500,000 dollars.

In 1960 there were significant style changes. However, the engine location immediately in front of the operator and the 12-inch wheels stayed the same. Two models of tractors were introduced this year: the model 400, with a four-horse power Kohler engine and the model 550, with a 5.5 horse power Lauson engine. These two models were known as the "Suburban" tractors.

During this year the company obtained property on 515 W. Ireland Road. South Bend, Indiana. This plant was constructed in 1961 and occupied in July and August concluding of the 1961 production year.

These two successful models continued until the next year known as the 401, 551, 701. This was the first year for the front mounted engine tractor. Wheel Horse made the 701 with a 7-horse power Kohler engine. A change in transmission from two side plates and a piece of cast to two pieces of molded cast that went together instead of three.

All models remained the same from 1961 to 1962 with all having the front mounted engine. The models were called the 502, 552, and the 702 the hood was a major appearance change. In 1961 they had an aluminum gas tank and a unique hood shape with a slotted grill.

Also this year Wheel Horse produced the 32R and 32E, which were named Lawn Ranger, and they were made for lawn care only and removal of snow.

In 1963 all five models remained the same as in 1962. The new product introductions for 1963 were the model 953 tractor and the model RM 483 48-inch mower. The garden tractor had a 9.6 horse power engine and 15-inch wheels with 27-inch tires. The model 953 unit was the first of the "large frame" garden tractors offered by Wheel Horse.

In 1964, an 8-horse power Kohler engine replaced the 7-hp engine in the model 854. The model 953 was updated to the model 1054. At the beginning of the model year Wheel Horse acquired the REO product line from Motor Wheel Co. This product line consisted of walk behind rotary power mowers and walk behind snow throwers. Walk behind tillers and a rear-engine-riding mower also acquired but were closed out and never put into production. Sales volume in this year exceeded 11 million dollars.

1965 was the first year for the infinite speed shift system to the industry. A Stundstrand hydrogear unit was added to the Wheel Horse "Uni-Drive" transaxle. Tractors using the automatic shift were called "Wheel-a-Matic" tractors. The new "Wheel-a-Matic" models were the 875 and the 1075. Other products introduced in 1965 included a new 42-inch rotary mower attachment, a "REO-Matic" rear engine riding mower designed by Wheel Horse, and a completely revised line of REO power lawn mowers.

The 1966 model products were unchanged from 1965 except for the addition of a 12 horsepower, automatic shift garden tractor and a 36-inch tiller (RT-366). The large frame model 1054A tractor was dropped from the line. Sales volume in this year reached 19 million dollars.

1967 saw the emergence of the "six speed" tractors. A Hi-Lo range was added the "Uni-Drive" transaxle to obtain six speeds forward and two reverse speeds. The new six speed tractors were the 867, 1067, and the1267. The Lawn Ranger models L-107 and the L-157 "Short Frame" models 607, 657, 877 and "Long Frame" models 1057, 1077, and 1277 were also in the 1967 line.

In 1968 Wheel Horse began the model naming process, Commando (3 speed), Raider (6 speed), Charger (automatic), and the Electro (Automatic with electric clutch). They also had full-length footrest and "B" section drive belts were added to the long frame tractors. Also in 1968 there was a "500" special tractor that was sold to dealers in Indiana, Illinois and Ohio in a promotional event tied into the Indianapolis 500-mile race.

In 1969 they initiated more new products than any other year in Wheel Horse history. Wheel Horse s first 14 horsepower tractor called the GT-14 was at the top of the line. It was a large frame tractor with 27x 9.50-15-rear tires. A new series of tractors using vertical shaft engines and a new vertical input transaxle was introduced.

The spring of 1969 saw the opening of a new plant in Geel, Belgium called Amnor N. V.

The rest is history, as you would call it. I only wrote the history up to this point because almost everybody knows what happens in the next 20 years. The company gets sold to Toro in the late 1980 s


Navajo History Timeline

  • 12,000-6,000 B.C.- Ice-Age Paleo-Indian hunters in Monument Valley Area
  • 6,000 B.C - 1 A.D. - Archaic hunter-gatherers in the Monument Valley Area
  • 1300 A.D. - The Anasazi Indians lived in the Monument Valley area before they disappeared. Archaeologists have recorded more than 100 ancient Anasazi sites and ruins dating before 1300 A.D.
  • 1100–1500 A.D. Distinctive Navajo culture emerges. Believed to have been born to Earth centuries earlier, a distinctive Navajo culture takes hold in the Four corners area of the Colorado Plateau.
  • 1300s A.D. San Juan Band Paiutes frequent the area as temporary hunters/gatherers
  • They name the Monument Valley area Valley or Treeless Area Amid the Rocks.

This Is the Oldest Record In History—Scanned and Recreated From a Photo

Sometime in 1889, Emile Berliner recorded the first album in the history of the world. Then, that record by the father of the gramophone was destroyed. Today, Patrick Feaster, a sound historian at Indiana University, recreated the album using just a printed photograph of the album. His technique defies belief.

Feaster found the photo of the album by chance, in a German magazine from 1890 stored at Bloomington's Herman B Wells Library:

I was looking for a picture of the oldest known recording studio, to illustrate a discussion I was giving on my work with Thomas Edison's recordings. I pulled it off the shelf and, while I had it open, I looked at the index and saw there was an article on the gramophone. I thought, 'Oh, that's a bonus. So I flipped through and, lo and behold, there's a paper print of the actual recording.

Let me emphasize that last point: there was no relief on that photo. As the video above shows, it was printed on paper. The image was completely flat, absolutely bi-dimensional. It had none of the three-dimensional valleys and mountains that make the sound in an album.

But Fester is an expert on resuscitating records from photographs. He scanned that image at a very high resolution. Then, using image processing software, he enhanced the resulting image. After obtaining the sound profile hidden in the shadows of the print, he used software to recreate the actual sound.

What he heard left him speechless: it was the voice of the father of the gramophone, Emile Berliner, reciting Friedrich Schiller's ballad Der Handschuh:

Vor seinem Löwengarten
Das Kampfspiel zu erwarten
Saß König Franz
Und um ihn die Großen der Krone
Und rings auf hohem Balkone
Die Damen in schönem Kranz

Feaster has used this technique three times before. One of them was a test recording by Berliner, made in Hanover in 1889. And in that recording, Berliner talks with someone called Louis Rosenthal. According to Feaster, Rosenthal was helping Berliner, experimenting with photographic duplication:

In that recording, Berliner tells us he's making a record for Rosenthal to experiment with. He shares that they're in this particular building in Hanover, and then he recites some poetry, sings a song and counts to 20 in several languages.

And that record would be the one that Feaster recreated just now:

After weighing the evidence, my colleague and I conclude Berliner must have demonstrated the recording process for Rosenthal and then sent him home with the record theyɽ made together, plus a few others Berliner had prepared previously. If we're right, the Der Handschuh recording must be the older of the two recordings, making it the oldest gramophone recording available anywhere for listening today — the earliest audible progenitor of the world's vintage vinyl.


צפו בסרטון: אלסקב - סוס ערבי טהור (מאי 2022).